西北工業(yè)大學民航學院擁有一支以國家級人才為學科帶頭人的師資隊伍，現(xiàn)有國家211和985學科建設平臺以及航空宇航科學與技術和力學兩個博士后流動站。學院以“民航強國”為戰(zhàn)略牽引，堅持“建一流學院、辦一流專業(yè)，育一流人才”的建設目標，圍繞民航領域的科技發(fā)展前沿、重大需求和國家重點科研任務深入開展人才培養(yǎng)、學科建設和科學研究。
學院以江蘇太倉智匯港為主體辦學，圍繞新一代飛行器、適航審定等開展人才培養(yǎng)和科學研究，與中國航空器適航審定中心、中國商飛、中航發(fā)商發(fā)、東航等開展產學研合作。以西安友誼校區(qū)和長安校區(qū)輔助辦學，圍繞機載設備、通用航空、智能運維等，與西安航空器適航審定中心、民航西北管理局、一飛院、西飛、東航/海航西安維修基地開展科研合作，積極推動成果轉化，精準引育了多名國家級高層次人才和行業(yè)領軍人才。
現(xiàn)面向國內外公開招聘博士后優(yōu)秀青年人才，具體要求如下：
一、人才需求
基本條件：擁護中國共產黨的領導，熱愛高等教育事業(yè)，恪守學術道德和教師職業(yè)道德，遵守中華人民共和國憲法和有關法律規(guī)定，品行端正，身心健康。
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序號 |
合作導師 |
擬招聘方向 |
擬招聘數量 |
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1 |
李玉龍 |
航空器結構與適航技術、飛行器設計 |
2人 |
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2 |
張超 |
航空發(fā)動機結構強度、復合材料力學、電池安全 |
2人 |
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3 |
馬存寶 |
飛行控制，飛機系統(tǒng)故障診斷與健康管理，適航 |
2人 |
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4 |
崔浩 |
飛行器設計，飛行力學，飛行器結構設計方向 |
2人 |
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5 |
吳宇 |
電力電子、電力系統(tǒng)、航空航天 |
2人 |
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6 |
閆浩 |
電氣工程、控制工程 |
2人 |
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7 |
姜洪開 |
故障診斷與健康管理 |
1人 |
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8 |
劉貞報 |
自動化相關專業(yè) |
1人 |
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9 |
張永杰 |
復合材料結構優(yōu)化、沖擊動力學的分析與測試、電磁有限元分析、防除冰技術 |
3人 |
二、工作地點
陜西省西安市西北工業(yè)大學友誼校區(qū)；江蘇省太倉市西北工業(yè)大學太倉智匯港。
三、入站要求
1、特別資助博士后：獲得博士學位（一般在取得博士學位3年內）、年齡32周歲以下，學術水平經評議達到助理教授學術水平。
2、常規(guī)博士后：獲得博士學位（一般在取得博士學位3年內）、年齡35周歲以下，學術水平經評議符合博士后入站要求。
具體入站要求，可聯(lián)系學院負責老師（見第六項，聯(lián)系方式）。
四、薪資待遇
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西安校區(qū) |
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崗位 |
學校 承擔 |
二級單位（或團隊、導師）配套 |
年薪合計 （不低于） |
其他資助 |
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特 |
25萬 |
≥4萬 |
29萬 |
博士后創(chuàng)新人才支持計劃、香江學者計劃、博士后國際交流計劃引進項目等 |
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20萬 |
24萬 |
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太倉智匯港 |
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年薪 |
20-24萬+社保待遇等約10萬/年 |
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獎勵績效+科研 |
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生活待遇 |
提供過渡期免租人才公寓 |
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在落戶、醫(yī)療、子女入學等方面，享受太倉市相關優(yōu)惠政策。 |
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以上薪資待遇均為稅前。
五、應聘程序
1.應聘者請將以下文件以“姓名+應聘民航學院博士后流動站 ”命名，PDF格式發(fā)送至學院郵箱minhang@nwpu.edu.cn。
（1）個人簡歷一份；
（2）個人學歷學位證書、科研獎勵等相關文件。
2.學院將組織對應聘者情況進行審核聘用。
六、聯(lián)系方式
聯(lián)系人：
電話：029-88460932
學院官網：http://minhang.nwpu.edu.cn
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