智能汽車研究所簡(jiǎn)介
智能汽車研究所協(xié)同同濟(jì)大學(xué)優(yōu)勢(shì)學(xué)科和科研機(jī)構(gòu)，致力于成為國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的智能汽車研發(fā)機(jī)構(gòu)。智能汽車研究所聚智能型新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，圍繞智能動(dòng)力系統(tǒng)、智能感知與計(jì)算、智能控制與智能汽車測(cè)試評(píng)價(jià)四個(gè)技術(shù)方向，開展深入應(yīng)用基礎(chǔ)研究、工程化應(yīng)用研究及產(chǎn)學(xué)研合作研究。
研究所牽頭承擔(dān)有國(guó)家自然科學(xué)基金重大項(xiàng)目、國(guó)家自然科學(xué)基金杰出青年基金、國(guó)家自然科學(xué)基金優(yōu)秀青年基金、國(guó)家自然基金聯(lián)合基金、科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃政府間國(guó)際合作項(xiàng)目、科技部“十四五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃等國(guó)家重大項(xiàng)目和課題，與上汽、嘉陵、比亞迪、同馭等知名企業(yè)保持有長(zhǎng)期的合作。團(tuán)隊(duì)科研經(jīng)費(fèi)充足，研究生源質(zhì)量?jī)?yōu)秀，適合有志于從事智能汽車領(lǐng)域的青年人才高質(zhì)量發(fā)展。
博士后招聘
1、崗位要求：
（1）獲得車輛工程、機(jī)械、自動(dòng)化、計(jì)算機(jī)等相關(guān)專業(yè)博士學(xué)位（含2024屆應(yīng)屆畢業(yè)生）；具有線控底盤、多軸車輛動(dòng)力學(xué)控制、零碳動(dòng)力系統(tǒng)設(shè)計(jì)及控制、學(xué)習(xí)型控制、數(shù)據(jù)閉環(huán)測(cè)試及數(shù)據(jù)強(qiáng)化、車路協(xié)同控制、多模態(tài)協(xié)同感知等領(lǐng)域研究經(jīng)驗(yàn)者優(yōu)先。
（2）近5年在專業(yè)領(lǐng)域發(fā)表高水平論文2篇以上。
（3）有良好的溝通能力及團(tuán)隊(duì)合作精神；富有創(chuàng)造力，理論扎實(shí)，技術(shù)過硬。
2、崗位職責(zé)：
（1）圍繞汽車智能底盤和車路協(xié)同自動(dòng)駕駛重大需求，開展以下方向研究：1）底盤線控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與控制；2）智能底盤動(dòng)力學(xué)控制與優(yōu)化；3）車路協(xié)同規(guī)劃與控制；4）車路協(xié)同感知與預(yù)測(cè)。
（2）積極發(fā)表高水平論文、申請(qǐng)國(guó)家發(fā)明專利。
（3）積極參與、參辦國(guó)內(nèi)外重要學(xué)術(shù)會(huì)議。
（4）協(xié)助合作導(dǎo)師開展重大科研項(xiàng)目及科研獎(jiǎng)勵(lì)申報(bào)。
（5）協(xié)助合作導(dǎo)師開展碩士、博士研究生招生工作及日常科研管理。
3、崗位待遇：
（1）根據(jù)學(xué)校相關(guān)規(guī)定發(fā)放薪酬。
（2）研究室根據(jù)個(gè)人成果，發(fā)放年終獎(jiǎng)勵(lì)津貼和項(xiàng)目獎(jiǎng)勵(lì)津貼。
（3）團(tuán)隊(duì)支持申報(bào)國(guó)家級(jí)、省部級(jí)、行業(yè)人才計(jì)劃；支持優(yōu)秀博士后申請(qǐng)學(xué)校教職；
（4）團(tuán)隊(duì)支持參加重要國(guó)際會(huì)議和短期出國(guó)交流。
（5）其他遵照學(xué)校相關(guān)福利待遇。
應(yīng)聘材料
1. 個(gè)人簡(jiǎn)歷（包涵發(fā)表論文列表）；
2. 未來(lái)3年研究設(shè)想（PPT形式，含封面不超過15頁(yè)），需要包涵如下內(nèi)容：
a) 個(gè)人簡(jiǎn)介和研究成果介紹
b) 擬研究方向和研究方案
應(yīng)聘方式
申請(qǐng)者請(qǐng)將應(yīng)聘材料發(fā)送至以下郵箱，標(biāo)題注明“姓名+博后+崗位方向（智能底盤系統(tǒng)設(shè)計(jì)與優(yōu)化/智能底盤動(dòng)力學(xué)與控制/車路協(xié)同規(guī)劃與控制/多模態(tài)車輛位姿感知與預(yù)測(cè)）”
聯(lián)系人: 周泉 教授
郵箱: q_zhou@#edu.cn
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